“El deber los condujo al heroísmo, el heroísmo los llevó a la muerte, y la muerte, les abrió las puertas de la gloria”

viernes, 1 de enero de 2010

EVOLUTION TECHNOLOGIQUE

ESLOVAQUIA

Fecha de emisión : 30 de Abril de 2008



Bomba a palanca de 4 ruedas de 1872 (Facial 500g)

La Bomba podía ser montada sobre un carro de cuatro ruedas, o como un dispositivo separado y portátil. Construida en 1872, se asienta sobre la cubierta de un marco de hierro, en el cual se ubican las dos mangueras semi-rígidas para la evacuación, asientos adelante y atrás, carrete de manguera de dos ruedas, caja de herramientas y un freno para las ruedas traseras. El chasis fue fabricado, con y sin suspensión. El cerrojo del eje delantero puede girar en 360 grados. La boca de entrada está localizada a la derecha y la boquilla de descarga a la izquierda. Una palanca de dos brazos está localizada justo encima de la cámara de compresión, hecha con láminas de cobre.

Este modelo de bomba fue producida para mangueras semi-rígidas de 100, 110 y 125 mm. de diámetro. La primera fue producida en 1858 y en 1881 se fabricó la primera bomba de vapor para la capital, Praga.

La empresa familiar Smekal, fue una de las más destacadas productoras de equipos contra incendios, instrumentos y otros accesorios, no sólo en Bohemia, sino en todo el antiguo territorio Austro-Húngaro. Los avances tecnológicos, permitieron a la empresa competir de buena manera en el mercado, entre 1820 a los años 40.

Bomba un palanca F.Seltenhofer de 1880 (Facial 1000g)

Además de poder ser arrastrado manualmente, este carro fue adaptado también para ser tirado por caballos. Tiene un tanque de agua de hierro en la parte superior de la cubierta, dos brazos de hierro forjado, que actúan como palancas de mando y una caja de herramientas. Operado por 6 personas podía descargar entre 140 y 160 litros por minuto a una distancia entre 24 y 26 metros.

La fábrica más antigua para la producción de este equipo contra incendios fue fundada en 1816 en Sopron, Hungría, por la familia Seltenhofer. Las cuatro generaciones de esta familia (todos los varones llamados Friedrich) lograron mantener su negocio hasta el final de segunda Guerra Mundial. Su éxito se basó en la calidad técnica de la fabricación, altos volúmenes de producción, bajo precio, y descuentos para municipios y asociaciones. Sus productos eran sumamente competitivos aún a escala mundial, principalmente debido a su alta precisión de la fabricación. Según los registros de la empresa, hacia 1897 la fábrica había producido no menos de 4071 unidades.

Se emitieron dos Sobres de Primer Día












AMIGOS, NO TENGO ESTA SERIE. SI PUEDEN AYUDARME A CONSEGUIRLA, LES ESTARÍA MUY AGRADECIDO

miércoles, 30 de diciembre de 2009

COMPETENCIA INTERNACIONAL DE BOMBEROS

REPÚBLICA CHECA

Fecha de emisión : 17 de Junio de 2009




La CTIF (Comité Técnico Internacional para la Prevención y Extinción de Incendios) es la más importante Organización de Bomberos a nivel mundial. Fue fundada en París en 1900.

La República Checa, representada en CTIF por el Comité Nacional Checo, fue la organizadora de la XIV Competencia Internacional de Bomberos y de la XVII Competencia Internacional de Brigadieres o Cadetes, que se celebró entre el 19 y el 26 Julio de 2009 en Ostrava.

Son los llamados Juegos Olímpicos de Bomberos, juegos que en todos los países en los que se han realizado han sido considerados como un evento de importancia nacional.

En la competencia en Ostrava, estuvieron alrededor de 3500 participantes (Competidores, árbitros, personal que trabajó en la organización e invitados especiales) de más de 30 países. La actividad se desarrolla en las disciplinas clásicas de la CTIF, Varones, damas y jóvenes compitiendo en disciplinas relacionadas con el fuego.

El sello, con un facial de 17 Kč (17 Coronas checas), muestra una imagen de la competencia denominada Ataque contra el fuego. Se complementa con leyendas alusivas a la Competencia Internacional, Ostrava 2009, la sigla CTIF y el logotipo de ésta importante organización.

viernes, 25 de diciembre de 2009

THE BIRTH OF THE NATIONAL FIRE SERVICE

GRAN BRETAÑA

Fecha de emisión : 1º de Septiembre de 2009


Hace 70 años, el fuego era una verdadera amenaza para los británicos más que en cualquier otro tiempo. Los ataques aéreos durante la Segunda Guerra Mundial produjeron tantos incendios que los pequeños Cuerpos de Bomberos no podían enfrentar solos.
Es por eso que nace el Servicio Voluntario contra Incendios (AFS), el cual al poco tiempo, pasó a ser el Servicio Nacional contra Incendios, tal como lo conocemos hoy.

El tradicional coraje ante el fuego, el valor para arriesgar la propia vida para socorrer a otros, no era nuevo. Los Cuerpos de Bomberos locales habían hecho un trabajo extraordinario durante años. La AFS representó una nueva etapa en las tareas de extinción, permitiendo la uniformidad del equipo básico y llevando a una nueva altura su profesionalismo.

Este fue un cambio que ha salvado miles de vidas. En su homenaje, la Real Oficina Postal Británica emitió una serie de seis sellos, los cuales muestran la bravura y preparación de los Bomberos del Reino Unido.

- El Primero, con un facial de 1ST, muestra a una pareja de Bomberos combatiendo un incendio

- El Segundo, cuyo valor facial es de 54p, refleja la variedad de desafíos diarios que los Bomberos afrontan, incluyendo el trabajo en incidentes químicos, para lo cual necesitan vestimenta especializada, como trajes encapsulados y equipos de respiración auto-contenida

- Para el tercer sello, facial 56p, se eligió otra de las importantes tareas que Bomberos efectúa, como son los Rescates de Emergencia. Mucho equipo especializado se muestra en el sello, herramientas que los bomberos utilizan en el rescate de una víctima al interior de un vehículo en un accidente de tráfico

- El cuarto, facial 62p, presenta el trabajo realizado en inundaciones, las cuales motivaron un esfuerzo masivo de los equipos de rescate a través de todo el Reino Unido, el año 2007

- El siguiente, que tiene un valor facial de 81p, muestra lo que se conoce como Búsqueda y Rescate, actividad en la cual el mejor amigo del bombero es a menudo, un perro entrenado para ayudar en situaciones de desastre

- Por último, el sello con facial 90p, muestra como el Servicio de Bomberos efectúa también, una importante labor para enseñar a la comunidad procedimientos preventivos contra los incendios
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Se emitieron también dos Sobres de Primer Día




y una Maxi-Card, conmemorativa que contiene 10 imágenes de Vehículos extintores antiguos



Los nuevos sellos son "un gran tributo" a todos quienes de una u otra manera están siempre sobre la línea de combate, dijo el Ministro de Seguridad, Shahid Malika

La Oficina Postal emitió también una serie de Sobres de Primer Día, para homenajear a los Bomberos Voluntarios de ciudades en Inglaterra, con los correspondientes timbres de cancelación 

London
















Fire Service College in Gloucestershire
















London
















Chester Cheshire
 


London

















Birmingham



Sleafor - Lincs
















Wolverhampton
















 Se adjuntan también otros timbres de cancelación de la misma fecha















martes, 18 de agosto de 2009

HONORING FIREFIGHTERS

HAITÍ

Año de Emisión : 2005



La Sociedad Filatélica de Haití, incluye este Block emitido el año 2005, como una emisión ilegal, atribuida al Servicio Postal de Haití

Debido a una variedad de circunstancias, nuevas emisiones del Servicio Postal de Haití son más bien escasas. Esta carencia de nuevas publicaciones en el mercado mundial filatélico, ha representado una tentación para comerciantes inescrupulosos que buscan lucrar con la natural aspiración de los aficionados a la filatelia que buscan incrementar su colección. Si bien es cierto esta práctica no es nueva, a fines del siglo XIX algunos escritores las llamaron acertadamente "Maleza de Álbum". Éstas emisiones nuevas, no tienen el encanto de las viejas tentativas, aunque el objetivo es similar, - despojar al coleccionista de su dinero -. Los motivos son por lo general de naturaleza variada, aunque privilegiando la filatelia temática, siendo muy precisos en cuanto al tópico, de manera de hacerlos irresistibles para el coleccionista. Normalmente son emisiones Mint o (CTO), con un falso timbre de cancelación

Sin valor filatélico se incluye como una curiosidad y para información




lunes, 25 de mayo de 2009

HOMENAJE AL CUERPO DE BOMBEROS DE JEREZ

ESPAÑA
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Fecha de emisión : 17 de Abril de 2009
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Sello personalizado, propuesto por el Club Filatélico Jerezano, el cual tiene como motivo el primer Homenaje al Cuerpo de Bomberos de Jerez. El evento en el cual se efectuó su lanzamiento, fue organizado por el Club y una imagen del Afiche promocional se muestra a continuación.


El sello, con valor nominal de un euro, reproduce el primer Vehículo de Bomberos del que se tiene constancia en Jerez y corresponde a un detalle de la pintura que se encuentra a la entrada en la estación principal de los Bomberos jerezanos, la cual muestra la imagen de la Virgen del Carmen y en la parte inferior el Vehículo al que se ha hecho mención.
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En relación al sello conmemorativo, el vicepresidente del Club Filatélico de Jerez, Manuel Romero Monroy, señaló que el mismo servirá para "dejar constancia del cariño del pueblo de Jerez a los bomberos". Monroy dijo que éste es el cuarto sello que el Club patrocina este año, calificándolo "uno de los más logrados".


Se emitió también una Tarjeta Postal o "Maxi Card" que muestra la pintura en su totalidad


AMIGOS, NO TENGO ESTE SELLO. SI PUEDEN AYUDARME A CONSEGUIRLO LES ESTARÍA MUY AGRADECIDO

sábado, 14 de marzo de 2009

RAILWAY / ROAD EMERGENCY VEHICLE

MÓNACO

Fecha de emisión : 5 de Enero de 2009








Emisión de tres sellos alusivos al centenario del Cuerpo de Bomberos del Principado de Mónaco

El sello que tiene valor facial 0.50 €, muestra un vehículo especializado en siniestros de túneles, sean éstos de carretera o ferroviarios.

Para el de 0.72 €, se eligió un carro destinado al transporte de escalas y personal a principios del Siglo XX

Finalmente, el sello con facial, 0.87 €, muestra un moderno carro con escala telescópica y la imagen de un Bombero al costado

Creado por Orden Soberana y Militar del 19 de junio de 1909 por el Príncipe Alberto Primero, el Cuerpo de Bomberos de Mónaco fue organizado militarmente con el objetivo de proporcionar servicios contra incendios y rescate.

El Cuerpo, con base en dos centros de rescate, reúne a más de 130 militares y 15 vehículos entre ellos uno que permite intervenir en emergencias en túneles, de carretera o ferrocarril, y que es único en Europa.

Se emitieron también Sobres de Primer Día




jueves, 12 de marzo de 2009

125E ANNIVERSAIRE DE LA FEDERATION NATIONALE

LUXEMBURGO
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Fecha de emisión : 17 de Marzo de 2009


Serie de tres sellos para conmemorar el 125º Aniversario de la Federación Nacional de Bomberos de Luxemburgo.
  • El primero de los sellos, con facial "A", muestra la imagen de un Bombero con un niño en brazos y el fuego como fondo
  • El valor facial de 0,20 € muestra un Carro Bomba MAN.
  • Por último, el sello que tiene un facial de 2,0 € muestra un Carro MAGIRUS, destinado al transporte de material, escalas y personal


125º Aniversario de la Federación Nacional
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El 14 de enero de 1883, 45 agrupaciones de bomberos de Luxemburgo fundaron la Federación Nacional en Diekirch.

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La Federación, la cual está compuesta por 13 federaciones cantonales, consta al momento de su 125º aniversario, de 183 agrupaciones, voluntarios y profesionales y 9.000 bomberos afiliados.
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En 1900 se funda la CTIF (Federación Internacional de Bomberos). Hoy, además del miembro fundador Luxemburgo, bomberos de más de 150 naciones pertenecen a este cuerpo.
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Una sección para jóvenes bomberos, fue fundada en 1965 en los momentos que se desarrollaba el Congreso de Hesperange. En la actualidad, se compone de 1.600 candidatos que son entrenados en servicios de primeros auxilios.
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Con ocasión del Centenario en 1983, Luxemburgo emitió una serie de dos sellos. Los temas eran la bomba histórica de “Maria-Theresia” y un coche de bomberos moderno.
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Las festividades del 125º aniversario comenzaron en 2007 con el Congreso Nacional y el Congreso de CTIF en Mondorf-les-Bains. El cierre oficial ocurrió el 13 de diciembre de 2008 en Niederfeulen, en presencia del principal benefactor de la federación nacional, Su Alteza Real el Gran Duque Jean Benoit Guillaume Robert Antoine Louis Marie Adolphe Marc d'Aviano de Luxemburgo
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AMIGOS, NO TENGO ESTA SERIE. SI PUEDEN AYUDARME A CONSEGUIRLA, LES ESTARÍA MUY AGRADECIDO

KOREA DEL SUR Fecha de Emisión; 9 de Septiembre de 2018 Timbre de Cancelación La  13ª edición de los Juego...