FIRE & RESCUE SERVICE

ISLA DE MAN

Fecha de emisión;  20 de Febrero de 2013

Una hermosa Hojita que muestra, la variada gama de servicios que presta el Cuerpo de Bomberos de Isla de Man, entre los cuales destacan, los incidentes químicos, las colisiones de tráfico vial, rescate en montaña, seguridad de la comunidad y muchos más. El Servicio, tiene tres objetivos básicos; prevenir, proteger y atender. La mayor parte de su trabajo, está dedicada ahora a los accidentes y rescates de emergencia, sus esfuerzos van, en impedir que se produzcan en primer lugar y luego, si se producen , como mejor proteger a las personas, de los posibles efectos de tales eventos.

El Sello con facial £3, presenta un Carro de Bomberos, frente al histórico Castillo Peel, el edificio más emblemático de la isla y la imagen que se adjunta, fue sacada de la Página: 

http://www.multitone.com/isle-of-man-frs.html

El mismo Carro, en otra vista

http://iomstampsnews.com/category/isle-of-man-fire-and-rescue-service/

Con una larga y honorable historia. el Departamento del Servicio de Incendios y Rescate, emplea actualmente a 167 Bomberos, (más de cincuenta a tiempo completo), basados en la Estación de Bomberos de Douglas y en la Estación de Onchan, además de un centenar de Bomberos en las EStaciones de Douglas, Laxey Wheel, Ramsey, Kirk Michael, Peel, Port Erin y Castletown. También hay cuatro funcionarios civiles que se encuentran en la Sede de Bomberos de Onchan.

Se emitió un Sobre de Primer Día

Y una Hojita Souvenir

130 ANIVERSÁRIO DO ESTABELECIMENTO DO CORPO DE BOMBEIROS

MACAO

Fecha de Emisión, 25 de Abril de 2013

Emisión de cuatro sellos en Block y una Hojita conmemorativa, en homenaje a los 130 años, del Cuerpo de Bomberos de Macao.

Macao fue una colonia portuguesa por más de 450 años y solo recientemente, desde el 20 de Diciembre de 1999, está bajo el dominio de la República de China, con un sistema administrativo similar al de Hong-Kong.

Siguiendo el orden del valor facial de cada sello, se tiene;

El primero, facial 1,50 muestra una Bomba Manual de fabricación inglesa del año 1877, la cual se encuentra en el Museo del Fuego en Macao. Se adjunta la imagen obtenida de la página del Museo.

En el trasfondo, un dibujo del antiguo Cuartel General del Cuerpo de Bomberos de Macao, situado en la Avenida Coelho Amaral. 
El Cuartel fue construido en 1920 e inaugurado oficialmente el 3 de octubre de 1923, se caracteriza por su sencillez y solemnidad, este edificio, de estilo europeo, es considerado por el Gobierno de Macao como un edificio de interés arquitectónico. Este hermoso y elegante edificio, a partir del día 11 de diciembre 1999, alberga al Museo de Bomberos de Macao.

http://caderno-do-oriente.blogspot.com/2011/02/o-corpo-de-bombeiros-de-macau.html

El siguiente, que tiene un valor facial de 2.50, presenta un Carro Bomba Denis, de fabricación inglesa, año 1949, de primer socorro con escala extensible. Se encuentra en la Sala Principal del Museo del Fuego en Macao.

En el trasfondo, el dibujo de la Estación de Bomberos de Taipa, en la esquina de las calles Siu Kuan y Nam Keng, la cual presta servicios de Bomberos y Ambulancias. Posee una Torre de Entrenamiento, la cual también está presente en el sello, fue construida en 1996, con una superficie de 2.264 m2, Estacionamiento Subterráneo, 114 Bomberos de Guardia permanente y 9 vehículos de emergencia de distintos tamaños y especialidades. También, tiene la responsabilidad de atender las emergencias en el Aeropuerto, con 2 Estaciones, una principal junto a la Pista y una Sub-Estación, cerca del extremo norte de la Terminal.

El tercero de los sellos, facial de 3,50, muestra un Carro que es un dilema. Al parecer se trabajaron dos fotografías, con algún programa para “armar” este modelo. Puedo equivocarme y si alguien tiene información más fidedigna, les ruego hacérmelo saber para corregir. Veamos

La imagen anterior, corresponde a un recorte del sello en cuestión.

Las fotografías a continuación muestran un Carro convencional marca Scania, perteneciente al Cuerpo de Bomberos de Macao y una Plataforma articulada, montada en un Chassis Mercedes Benz, también de los Bomberos de Macao.

Con un poco de imaginación, podríamos unir ambas imágenes, obteniendo un resultado bastante parecido al original.

Igual que en los anteriores, en el trasfondo se alcanza a ver un dibujo del frontis de la Estación de Bomberos de Areia Preta. La Estación de Bomberos de Areia Preta tiene una superficie de 6.720 m². La dotación permanente, alcanza a 126 Bomberos y 31 vehículos de emergencia de variada especialización. además, de la Estación de Bomberos, también funciona allí, la Academia de Formación de Bomberos y un Servicio de Mantenimiento Especializado. El edificio fue diseñado por el Arquitecto portugués Manuel Vicente.

Finalmente el último sello de la serie, que tiene un facial de 4.00, presenta un Carro Rosenbauer Panther 

La capacidad del depósito de agua es de 12.000 litros y la Torreta Extensible de largo alcance, tiene un desalojo cercano a los 1.100 litros/minuto a 16 Bares. Presta Servicio de Extinción de Incendios y Rescate en el Aeropuerto Internacional de Macao y entró ofcialmente en servicio en el 2007.

En el trasfondo, el dibujo del moderno edificio de 5 pisos que cobija la Estación de Bomberos de Lago Sai Van, cerca de la Torre Macao, en la Avenida Doctor Stanley Ho. Inaugurado el 26 de abril de 2006 con una superficie aproximada de 3.800 m² con una dotación de 110 Bomberos de Guardia y 18 vehículos de emergencia de distintas especialidades, es también el Cuartel General o Sede Central de los Bomberos, donde se ubica el Puesto de Mando y las Oficinas Administrativas.

http://www.firefighter-emt.com/archives/international-airport-fire-engines.php

La Hojita muestra, el antiguo Edificio Central de los Bomberos de Macao, hoy Museo de Bomberos y una Bomba a Vapor arrastrada por caballos, de origen inglés. Su valor facial es de 12.00

Se emitieron 2 Sobres de Primer Día

150 JAHRE FREIWILLIGE FEUERWEHREN

AUSTRIA

Fecha de Emisión; 7 de Septiembre de 2013

Emisión en homenaje a los 150 años de los Bomberos Voluntarios en Austria. El sello con un valor facial 90, muestra el Carro contra Incendios comúnmente llamado “El Carro de Agua”, el cual fue tradicionalmente usado en Austria, alrededor de 1880. Este "moderno" vehículo de emergencia, estaba muy bien equipado, con un Tanque de Agua de metal, un Pulverizador de Presión de Mano, Ganchos, un Carrete de Mangueras, Baldes y varias Herramientas de Mano.

Con respecto a este aniversario, pueden visitar las páginas que se indican, que muestran 2 videos alusivos a esta celebración

https://www.youtube.com/watch?v=64zszS8X4Po

https://www.youtube.com/watch?v=iu8hzmLGcK8

La estructura de los Cuerpos de Bomberos en Austria, es similar a la de Alemania. Hay solamente 6 servicios profesionales de Bomberos pagados en las ciudades de Viena, Graz, Innsbruck, Kagenfurt, Salzburgo y Linz. Desde 2007, aproximadamente 4,527 Cuerpos de Bomberos Voluntarios, conforman la espina dorsal del servicio contra Incendios austriaco, con aproximadamente 320,000 hombres y mujeres, como miembros activos. Los Cuerpos de Bomberos existen aún en los pueblos austriacos más pequeños, donde ellos sirven a la comunidad, por lo general organizando ferias y otras actividades para recaudar fondos. Pero también, ciudades más grandes desde unos miles hasta 100,000 habitantes, todavía confían en los Voluntarios para su protección. En la actualidad, son forzados a tener uno o varios de hecho, Bomberos de carrera, empleados por el municipio y posiblemente sean reforzados por jóvenes que escogieron el trabajo comunitario en vez del servicio militar, todavía obligatorio en Austria, para actividades de mantenimiento diario y aumentar la disponibilidad de personal durante las horas de trabajo. Esto es necesario, en comunidades más grandes, que por lo general tienen que tratar con varios cientos de intervenciones por año. Además de Voluntarios y Bomberos Profesionales, requieren que aproximadamente 328 empresas por la ley, tengan su propia Brigada contra Incendios, que puede ser atendido por bomberos de carrera y/o empleados de la propia empresa que realizan labores dentro de ella. Esto incluye aeropuertos principales, refinerías de petróleo, fábricas petroquímicas y muchos otros negocios, aún en Hospitales y Clínicas. Aquellas localidades por lo general, son integradas en los planes de emergencia del área y por lo tanto pueden acudir para reforzar los servicios de Voluntarios, fuera de lo límites de la empresa.

La emisión viene con al menos dos Matasellos de Primer Día

Se adjunto uno de ellos

LES GRANDES ÉCHELLES DE POMPIERS

REPÚBLICA DE BURUNDÍ

Fecha de Emisión;  28 de Diciembre de 2012

Emisión de 4 Sellos en Block, con diferentes Carros de Bomberos del siglo pasado. Sin mucho valor filatélico, no obstante una hermosa muestra

El Primero de los sellos, con facial 1080^F, muestra un Portaescalas “American La France” de 1915, la fotografía que se adjunta corresponde al mismo Carro y la pueden ver en;

http://www.connfire.com/apps/photos/photo?photoid=37526971

Para el segundo, con facial 1090^F, se eligió la imagen de un Carro Pierce Arrow 75’ Quint de 1985. No fue posible averiguar a que Estación de Bomberos corresponde la fotografía, cabe hacer notar, que todas las marcas que pudieran servir para identificarlo, fueron borradas intencionalmente

El siguiente, facial 3000^F, muestra un Carro para Incendios estructurales Pierce 61’ “Skyboom”, año 2002. El que se muestra en la fotografía es el mismo que se usó para la matriz y lo pueden encontrar en;

http://www.texasfiretrucks.com/1000/ladder-trucks/2002-pierce-61-skyboom/

El último de los sellos, con un facial de  3000^F, presenta un Carro con Escala Mecánica de chasis articulado. Se trata de un “Bickle Seagrave” del año 1946, perteneciente a los Bomberos Voluntarios de Montreal, Canadá. La página que pueden visitar es;

http://www.firebuff-montreal.com/montreal.htm

La Hojita Souvenir, con facial 7500^F, muestra dos Carros de Bomberos, el más cercano es una Plataforma E – One 105’ del año 2001 y el siguiente, un Carro Pierce 105’ Rear Mount Ladder.

VÉHICULES DE POMPIERS

REPÚBLICA DE BURUNDÍ

Fecha de Emisión; 30 de Mayo de 2012

Emisión de 4 Sellos en Block, que muestran diferentes Carros para el combate de incendios en el Siglo XIX. Las imágenes de los sellos, se obtuvieron de la Serie de Tarjetas de Cigarrillos del año 1930, "Firefighting Appliances", la que puede ser vista en la excelente página;

http://www.flickr.com/search/?q=Firefighting+Appliances%2C+1930.

Primero decir, que ya en el trasfondo de la hojita se ve la imagen de un Bombero vestido con traje resistente al calor, con una lanza en medio de las llamas, la imagen corresponde a la Tarjeta Nº 41 de la serie y que tiene por leyenda,

 “MEFISTO” Flame – Resisting  Clothing

El Primero de los sellos, con facial 1070^F, muestra una Bomba a Vapor Americana y la Tarjeta es la Nº 19 y tiene la leyenda;

Typical American Fire – Engine, 1880 – 90.  

En el mismo sello, se puede ver una Bomba Manual de 1970. La Tarjeta tiene el Nº 13 de la serie, y la leyenda;

“TOZER” Fire – Pump, Abaut 1870

 Para el segundo, también con facial 1070^F, se eligió la imagen de una Bomba a Vapor Portátil “Valiant” de 1883, cuya imagen corresponde a la Nº 25 de la serie. La leyenda al pié de la imagen señala

“VALIANT”, Portable Steam Pump, 1883.

El siguiente, facial 1070^F al igual que los anteriores corresponde a una Moto de Primera intervención, la cual transportaba personal y material destinado a trabajar en la primera fase de los siniestros. La imagen es la Nº 37 y la leyenda;

Motor - Cycle "FIRST -AID" Fire fighting Outfit

El último de los sellos, con un facial de  5000^F, muestra un Carro de los años 30’ y la imagen  corresponde a la Tarjeta de Cigarrillos Nº 49 que tiene la leyenda,

Modern  "THREE - IN - ONE"

Motor Fire - Engine

La Hojita Souvenir, muestra el sello con facial 7500^F, muestra un Carro y Bomberos en 1903.

La Tarjeta de Cigarrillos tiene el Nº 32 en la serie y en la leyenda se lee;

“Fire – AID”, Appliance, 1903.

Hermosa serie que logró acercar la filatelia y el coleccionismo de Tarjetas de Cigarrillos.

EMERGENCY SERVICES

ISLAS CAIMÁN

Fecha de Emisión;  30 de Agosto de 2012

El Servicio Postal de Islas Caimán, emitió con fecha 30 de Agosto de 2012, 5 sellos conmemorativos para homenajear los Servicios de Emergencia, los cuales representan las diversas formas en que estas unidades de primera respuesta, proporcionan seguridad y protección a la comunidad.

El sello de 20c, muestra a dos Botes Patrulleros de la Unidad Marina de Rescate, que se dirigen a un rescate en el mar.

El de 25c, representa como un Técnico Paramédico, efectúa un examen sanitario de rutina a una jovencita en un evento comunitario.

En el sello de 75c. Bomberos demuestra como apagar un Incendio, también en un evento comunitario destinado a familiarizar a la comunidad con el trabajo de las unidades de Bomberos

En el siguiente, facial $ 1,50, una joven efectúa una llamada al 9-1-1, donde es atendida por personal calificado que deriva la llamada al servicio de emergencia correspondiente.

El sello que tiene facial $ 2, muestra un grupo de niños indicando un helicóptero policial que efectúa un vuelo de rutina.

Como ya se dijo, el sello de 75c., tiene relación con Bomberos. El Servicio de Incendios de las Islas Caimán, fue establecido en 1956, como un servicio de Bomberos del Aeropuerto. En 1979, se formó el Servicio de Bomberos para emergencias civiles y se unió con el servicio de Bomberos del Aeropuerto, dando origen al Cuerpo de Bomberos de las Islas Caimán en 1980. El Servicio de Bomberos de las Islas Caimán, ofrece servicios contra Incendios y Rescate en las tres Islas, tres Estaciones en Gran Caimán, ubicadas en West Bay, George Town y North Side, una Estación en Cayman Brac y una en Pequeño Caimán.

Información sacada de;

http://caymannewsservice.com/local-news/2012/08/31/stamp-issue-honours-emergency-services

BOMBEIROS E AS SUAS VIAURAS

SANTO TOMÁS  Y PRÍNCIPE

Fecha de Emisión;  29 de Marzo de 2010

Serie de 5 sellos en block, emitida por Santo Tomás y Príncipe en Homenaje a Bomberos. C

omo muchas emisiones de la región, con muy poco valor para la filatelia.

El primer sello, que tiene facial 15000 Db, presenta la imagen de un Bombardier 415, antes, Canadair CL-415. es un avión anfibio diseñado y fabricado específicamente para la lucha contra el fuego en Incendios Forestales. Está basado en el Modelo C-215 de la Compañía Canadair, absorbida por Bombardier en 1986. El CL-415 puede recoger hasta 6.137 litros de agua, (13.500 libras) en cualquier superficie de agua, lo suficientemente grande como para que ele avión realice una toma y despegue en ella. La imagen y la información fueron obtenidas de;
http://es.wikipedia.org/wiki/Bombardier_415

El segundo, también de 15000 Db, muestra una antigua fotografía tomada en el año 1925 y corresponde al momento de la llegada del Carro Ford Modelo T, año 1924 a la Estación de Bomberos Voluntarios de Bower Hill. El Carro era una mezcla de vehículo químico y transporte de mangueras y fue el primer aparato motorizado de la Estación. La imagen fue obtenida de;

http://bowerhillfire.com/vehicle2.html

El Tercero presenta un Bombero con un hacha en primer plano y un Carro contra Incendios en el trasfondo. Su valor facial es de 25000 Db.

El motivo del siguiente, corresponde a un Casco estructural y en el trasfondo un escudo de Unidad de Bomberos, el valor facial es de 30000 Db.

Finalmente el último, que tiene valor facial de 35000 Db, muestra a dos Bomberos con Equipo estructural completo.

Se emitió una Hojita Souvenir con un valor de 100000 Db.