CARROS DE BOMBEROS

NICARAGUA
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Fecha de emisión : 17 de Octubre de 1983
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1. El primer sello tiene un valor facial de 0.50 cs y corresponde a un Carro FORD
2. El sello de 1 cs, muestra un Carro Cisterna INTERNATIONAL de 12.000 lt.
3. Para el tercer sello, facial 1.50 cs, se eligió un carro Bomba ZIL 150 , de fabricación soviética
4. El sello postal con facial 2 cs, muestra una Bomba FORD
5. El sello con facial 4 cs, presenta la imagen de una Bomba Americana FORD V8 en servicio en Granada
6. El valor de 5 cs, muestra un Carro cisterna del año 1920
7. Para el último sello, se escogió un Carro Bomba American Lafrance GMP 500, del año 1930

El 13 de septiembre de 1936, en el edificio del Distrito Nacional (situado frente al Parque Rubén Darío y destruido por el terremoto de diciembre de 1972), se inició la sesión de fundación, presidida por el ministro Ramírez Brown; el Presidente del Consejo Ejecutivo del Distrito Nacional, don José Frixione y el comandante Guizado. Se nombró la Primera Directiva y se firmó el Acta de Fundación, sin embargo al clausurarse la sesión el 15 de septiembre, en razón del significado de esa fecha, se decidió que fuera declarada ésta, como la de fundación del Cuerpo de Bomberos de Managua.